About
Complete Collection
IDING BMW
M3 / S4
- 【エンジン関連】
- レイアウト：4気筒
タイプ：IDB/S14B
ボア（mm）：95.4mm
ストローク（mm）：87.0mm
排気量（cc）：2,484cc
圧縮比：12.0：1
最大出力（PS/rpm）：282PS/7610rpm
最大トルク（Kgm/rpm）：27.4Kgm/6380rpm
マネジメントシステム：ID S4/MOTEC-M23 *最大回転数8810rpm
- 【駆動関連】
- トランスミッション：5速MT
ファイナルギア比：3.46
- 【ブレーキ】
- ENDLESS - IDING オリジナルブレーキ
- 【タイヤ】
- KUMUHO ECSTSA V700
Front：215/45R-17
Rear：225/45R-17
- 【重量】
- 1112kg
IDING BMW
E30 M3-S4/6
- 【エンジン関連】
- レイアウト：6気筒直列
エンジン型式：IDM630D
ボア：86.0 mm
ストローク：85.8 mm
排気量：2,990 cc
圧縮比：11.3:1
最高出力：330 PS / 7560 rpm
最大トルク：34.0 Kgm / 6000 rpm
マネジメントシステム：DME M3.3
- 【駆動関連】
- トランスミッション：5速MT
ファイナルギア比：3.25
ブレーキ：ENDLESS-IDINGオリジナルブレーキ
- 【タイヤ】
- MICHELIN Pilot Sport4
フロント：215 / 45R-17
リア：225 / 45R-17
- 【ホイール】
- 鍛造マグネシウム
フロント：7.5J-17
リア：8.0J-17
- 【重量】
- 1320kg
IDING BMW
E26 M1 / S4
- 【エンジン関連】
- エンジン型式：M88-S4
レイアウト：直列６気筒 DOHC
排気量：3,809cc
ボア：94.8 mm
ストローク：90.0mm
圧縮比：１１．２：１
最大出力：376PS / 7100rpm
最大トルク39.3Kg-m / 4900rpm
燃料供給方式：電子制御式燃料噴射
マネジメントシステム：BOSCH DME M3.3改（IDINGPOWERオリジナル）
吸気系：IDINGPOWERオリジナル
排気系：IDINGPOWERオリジナル
IDING Ferrari
F460GT/R
- 【エンジン関連】
- エンジン型式：IDF846D
総排気量：4574cc
ボア×ストローク：92.0 × 86.0
圧縮比：12.0 ： 1
最大出力： 383.0kW (521ps) / 8600rpm
最大トルク： 481Nm(49.1kgm) / 5200rpm
トランスミッション：6速F1マチック
- 【ホイール】
- ホイール仕様：鍛造マグネシウム
フロント：8.5J-19
リア：10.5J-19
- 【タイヤサイズ】
- フロント：235/35-19
リア：285/35-19
- 【動力性能】
- 最高速度：336km/h
0 → 100km/h：3.40sec
0 → 400ｍ：11.02sec
0 →1000ｍ：20.30sec
IDING Ferrari
F358 / S3
- 【エンジン関連】
- 排気量：85.5 × 76.0 mm
ボア×ストローク：85.5 × 76.0 mm
総排気量：3489cc
圧縮比：10.5 : 1
エンジンマネジメントシステム：IDING-ECM
カムタイミング（吸気/排気）：272 / 272°
バルブリフト（吸気/排気）：9.2 / 9.2 mm
最高出力：339.7ps / 7200rpm
最大トルク：36.2kg-m / 5600rpm
実用許容回転数：8000rpm
IDING BMW
E36 M3 / S2R
- 【エンジン関連】
- ・エンジン本体仕様：IDING S50-S3 （3.2L）チューニングエンジン
・マネジメントシステム：S3エンジン専用 ECUプログラム
・最高出力： 347ps/7580rpm
※ノーマル BMW S50B30: 286ps/7000rpm
・最大トルク：35.6kgm/5830rpm
※ノーマル BMW S50B30: 32.7kgm/3600rpm
・排気系：IDINGオリジナル・エキゾーストシステム
- 【シャシ関連】
- ・サスペンション：アイディングオリジナル・サスペンションキット
・ホイール：鍛造ワンピース・アルミホイール（BBS DTM ベースIDING仕様/1８インチ）
・ブレーキ：BMW Mパフォーマンス
- 【ボディ関連】
- ・アイディングオリジナル・フロントスポイラーS2
・アイディングオリジナル・リアウイングS2
・アイディングオリジナル・ストラットタワーバー装着
・コンプリートカー専用リアエンブレム
・コンプリートカー専用室内プレート
IDING Ferrari
F550-S1
BMW IDING
E36 M3 / S3
- 【3.2L-S４ チューニングエンジン】搭載
- 【ボディ補強・軽量化仕様】
- ・サンルーフ無しルーフパネルへの変更
・トランクスルー開口部の閉鎖およびブレース追加
・サイドシル部への低発泡ウレタン注入
・前後ストラットタワーバー装着
・アルミドアへの変更 （-18kg）
・S3コンプリートカー用カーボンボンネット（ダクト付き）装着
・2名定員化
- 【ボディおよびシャシリフレッシュ】
- ・新規開発ボディー色による全塗装
・ガラスおよびモール類新品交換
・トランスミッション新品交換
・デファレンシャルギア・LSD仕様変更
- 【各種アイディングオリジナルパーツ装着】
- ・専用エキゾーストシステム
・専用ブレーキシステム装備（IDING Sスリットディスク装着）
・専用サスペンションシステム装備
・専用ボディーキット
・専用カーボンボンネット（ダクト付き）
・アイディングオリジナル鍛造ワンピース・アルミホイール（18インチ）
・アイディングロゴ入りレカロシート（運転席 / 助手席）
・ステアリングホイール
・ペダルキット
・追加メーターコンソール（Defi製メーター装着）
・角度可変フラップ付きリアウイング（新作）
IDING Ferrari
F40
IDING Ferrari
F460GT
- 【エンジン関連】
- エンジン型式：IDF846D
総排気量 ：4574 cc
ボア×ストローク：92.0 × 86.0 mm
圧縮比：12.0：1
最大出力：378.6 kW (515 ps) / 8400 rpm
最大トルク： 479 Nm (48.3kgm) / 5100 rpm
トランスミッション：6速F1マチック / 6速MT
- 【ホイール】
- ホイール仕様：鍛造マグネシウム
フロント：8.5J-19
リア：10.5J-19
- 【タイヤサイズ】
- フロント：235/35-19
リア：285/35-19
- 【動力性能】
- 最高速度 ：320 km/h 以上
0 → 100km/h：3.80 sec
0 → 400ｍ：11.60 sec
0 →1000ｍ：20.90 sec
IDING Ferrari
F385 S3 / Type A
- 【エンジン関連】
- エンジン型式：IDF838D (Ferrari F129)
ボア：86.0 mm
ストローク：81.0 mm
排気量：3764 cc
圧縮比：11.7 : 1
最高出力：433 PS / rpm
最大トルク：39.1 Kgm / rpm
マネジメントシステム：DME (M2.7)
- 【ドライブトレイン】
- トランスミッション：6速スティックシフト
ギア比：1st-3.744 2nd-2.634 3rd-1.964 4th-1.549 5th-1.263 6th-1.023
ファイナルギア比：3.562 : 1
- 【ブレーキ】
- Front：ベンチレーテッドディスク（φ355）6ポットキャリパー（IDINGオリジナルブレーキシステム）
Rear：ベンチレーテッドディスク（φ330）4ポットキャリパー（IDINGオリジナルブレーキシステム）
- 【ホイール＆タイヤ】IDINGオリジナル鍛造アルミホイール
- Front：8.0J-18 235/40ZR
Rear：10.5J-18 265/35ZR
- 【寸法・重量】
- 全長：4250mm
全高：1145mm
全幅：1900mm
重量：1428kg
IDING BMW
E36 M3 / S4
- 【エンジン関連】
- エンジン型式：IDM632D4
- ボア：87.0 mm
- ストローク：91.0 mm
- 排気量：3245 cc
- 圧縮比：12.0:1
- 最高出力：374 PS / 7920 rpm
- 最大トルク：37.8 Kgm / 5220 rpm
- マネジメントシステム：DME（IDINGオリジナルプログラム）
- 【ブレーキ】
- IDINGPOWERオリジナル
- フロント（キャリパー）4ポッドキャリパー／（ローター径）355mm径
- リア（キャリパー）4ポッドキャリパー／（ローター径）315mm径
- 【ホイール】
- IDINGPOWERオリジナル
- フロント：8.5J-18
- リア：9.5J-18
IDING BMW
E30 M3/S3
